Дизель сервис Житомир

ruuk

+38 (068) 494 24 24

Украина, Житомир

grm

Ремень ГРМ располагается в передней части двигателя. В большинстве автомобилей он закрыт защитными кожухами, однако на старых моделях может их не иметь.

К современным ремней предъявляются серьезные требования. Они выполняются из прочных и эластичных материалов. На внутренней поверхности ремней расположены зубцы, которые обеспечивают надежное зацепление со шкивами.

Универсальных ремней ГРМ не существует: для каждой модели авто разработано свое, индивидуальное, изделие, отличающееся длиной ремня, количеством и формой зубцов.

В процессе эксплуатации происходит ослабление ремней. Если вовремя не провести натяжку до нормативных величин, возможные «пробуксовки» и «перескакивание» зубцов, немедленно скажется сбоями в занятии и удалении газов. Наиболее серьезная проблема - обрыв ремня. В этом случае распределительный вал (а значит, и клапаны) "замирают", а коленвал продолжает вращение и посылает поршень вверх. Результат - «столкновение» и деформация клапанов.

ПРИЗНАКИ, ПРИ КОТОРЫХ НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ

Избежать обрыва ремня поможет только своевременная плановая замена и диагностика состояния. При малейших нарушениях целостности ремень должен быть заменен независимо от срока службы. Среди основных:

  1. износ поверхности;
  2. стирания зубцов из-за неправильной натяжку, проблема с подшипником или под действием высоких температур;
  3. трещины и отслоения;
  4. отверждения (потеря гибкости) ремня;
  5. растяжения конструкции;
  6. отклонение от рабочего положения из-за неисправности натяжного ролика.